需要速度嗎？探索以 X 開頭的最熱門汽車品牌

當用於汽車品牌名稱時，字母 X 已被證明有些不舒服。研究發現，應用程式的標誌性區域，而不是名稱和頭銜指定的字母部分，是最合適的位置。

揭曉以字母“X”開頭的頂級汽車品牌名單

因此，以 X 開頭的企業和產品名稱並不常見。這份從汽車及其當代品牌發展史深處挖掘出來的入圍名單，有權利存在，必須整理，必須載入汽車工業史冊。

以X開頭的企業不多，小鵬汽車、新凱汽車、廈門汽車等都是東方汽車產業的代表。

這些名字大多可以在中國和日本企業中找到，這些企業是東方創始人和東方國家持有的品牌。區分標誌符號的聲音的精確發音以及其英語解釋的使用是業務分配中最關鍵的因素。在這種情況下，它將保證對字符及其符號意義的準確解釋。

小鵬

廣州小鵬汽車科技有限公司是一家中國電動跨界車生產商，總部位於廣州，在加州山景城設有辦事處，是小鵬品牌的獨家所有者。夏恆 (Henry Xia) 和何濤於 2014 年創立了該公司。

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無人駕駛汽車的製造是由 XMotors 的一個部門完成的。 2018年，該公司對其四門電動轎車P7和小鵬G3 SUV進行了測試。小鵬P5於2021年上市。

廣汽集團前高階主管夏珩和何濤在汽車產業累積了豐富的知識，特別是在研究和技術方面，於2014年創立了小鵬汽車。

儘管他們在加州也設有辦事處，但這家新的中國汽車製造商的總部位於廣州。該公司專注於尖端電動車的主要市場是中國。

2018年，廣州小鵬汽車科技有限公司開始生產，簡稱小鵬首款車型小鵬G3，並在2018年拉斯維加斯消費電子展上整體亮相。

您現在看到的這款華麗的四門 P7 轎車在一年後的 2019 年上海車展上展出，並很快交付。

然而，該公司的官員對該品牌有不同的想法，並開始專注於其他方向。小鵬汽車僅使用自己的車輛，於同年推出了汽車租賃服務。為了跟上奇怪的想法，小鵬汽車與小米的合作有一個明顯的原因：技術。

小鵬汽車在生產電動車的同時，正在開發自己的自動駕駛系統，P7 將於 2021 年開始出口，P5 車型現在能夠讀取交通號誌。工作可能不是這裡使用的最佳動詞。

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新凱

中國汽車製造商新開汽車製造有限公司（新開、新開汽車）成立於1984年，總部位於河北省高碑店。該業務依賴外資。 1992 年，該業務的所有權轉移給一家香港公司。

1999年，新凱汽車成為品牌。該公司由多個部門代表。針對國內市場，該公司與梅賽德斯-奔馳合作打造了梅賽德斯-奔馳 Sprinter 車型。目前，年產汽車60,000萬輛。

中國汽車製造商新凱汽車製造有限公司（通常稱為新凱）位於河北省高碑店。該企業最初成立於 1984 年，需要外國融資才能成為現實。

目前，該公司的製造和組裝工廠位於涿州，部分汽車零件在清河生產。該公司創建自己的卡車品牌，大部分銷往拉丁美洲和非洲。

2004年雙方簽約後，新凱開始為國內市場生產賓士商用車。因此，梅賽德斯-奔馳 Sprinter 車輛在幾年內開始出廠。

如前所述，該集團在多個領域投入了時間和資源，其中涿州新凱汽車零件有限公司負責品質控制和汽車零件的生產。

「全新凱」30皮卡系列等1021餘款獨特產品皆附有該品牌標誌​​。目前，新凱汽車年產量達60,000萬輛。

廈門金龍

中國汽車製造商廈門金旅客車有限公司成立於 1992 年，目標是生產和銷售豪華客車和輕型車輛。

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該汽車品牌發布了長度在5米至18米之間的新車。該企業被列為中國第十大汽車製造商。該品牌已進入南美洲、非洲、中東和亞洲市場。該品牌目前開始在歐洲市場成長。該公司是中國最大的客車公司金龍客車的一個部門。

我們名單上的下一個是廈門金龍客車有限公司，這是另一家中國汽車製造商。 「金龍」品牌創立於1992年，專注打造高端客車。

近年來，金旅集團進行了大量的財務投資，以提高其製造能力，僅採用最先進的機械，並對其豪華客車執行嚴格的標準。因此，每條生產線都擁有強大的品質控制系統。

因此，亞洲頂級客車品牌和製造商，包括中國第十大汽車製造商，在生產高品質產品方面建立了良好的聲譽。該感謝的地方就說一聲感謝吧，並指出廈門也將發展輕型貨車。

憑藉金旅的三個生產設施，該公司每年可以輕鬆生產超過 40,000 輛客車。與此相關的是，這家中國公司能夠將其客車分銷到 40 多個國家。

值得關注的是，廈門也與現代、博世、曼、採埃孚等國外知名品牌建立了合作關係。

夏利

你猜對了，天津一汽夏利汽車有限公司是一家位於中國的汽車公司，成立於1965年。

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這家汽車製造商一直以夏利商標製造、開發和生產汽車。該公司總部位於天津，是一汽集團的一個部門，成立於 1965 年，到 2000 年，它已經是中國第二大汽車製造商。但他們並不完全是一家高品質的汽車製造商——這一切都在於數量龐大、大量生產和劣質產品。

夏利汽車很快就受到大眾的歡迎，成為計程車司機的首選。由於標準夏利汽車的零件價格低廉，中國農村的小城鎮仍然堅持使用該品牌。

天津 TJ210 是該公司的第一款汽車，它是北京吉普車的克隆產品，以夏利和維塔品牌銷售。 740 年至 1973 年間交付的天津 TJ1979 幾乎讓駕駛員相信他們駕駛的是豐田汽車。

天津與大發於1983年合作，但直到1984年40月，大發Hijet才面世；不久之後，Charade 變體也隨之推出。天津開發的邁爾斯ZXXNUMX是大發Move的電動車型，成為第一款在美國銷售的中國汽車。